空気入タイヤ(ハブ付)

空気入タイヤ(ハブ付) HCハンディーカート用

★製品写真(HC4.00-8-4P-C)
★寸法図
単位(mm)
品名 プライ数
P
タイヤ外径
D
タイヤ幅
W1
ボス巾
W
穴径
d1~d2
標準ハブ 適応ハブ 許容荷重
(kg)
HC4.00-8-4P-C 4 407 110 80 20×30 C C,E 330
HC4.00-8-6P-C 6 407 110 80 20×30 C C,E 410
HC5.00-9-C 6 494 133 80 20×30 C C,E 455

重量用空気入タイヤ(ハブ付) IDインダストリアル産業用

★製品写真(ID3.50-5-B55)
★寸法図
単位(mm)
品名 プライ数
P
タイヤ
外径D
タイヤ幅
W1
ボス巾
W
穴径
d1~d2
標準ホイル 標準ハブ 適応ハブ 許容荷重
(kg)
サイズ 板厚
ID3.50-5-B55 6 290 92 95 25×25 3.000SP-5 3.2 B55 A44,A54,A55 265
ID4.00-8-C 6 413 111 80 20×30 3.00D-8 3.2 C C,D,DT,E 645
ID5.00-8-D 8 472 139 112 25×35 3.00D-8 4.5 D C,D,DT,E 950
ID5.00-9-G 8 493 133 104 30×40 3.50D-9 4.5 G G,D,DT,E 1020
ID6.00-9-DT 10 537 157 112 25×35 4.00E-9 4.5 DT DT 1310
ID6.50-10-F 10 589 180 100 30×45 5.00F-10 6 F F 1535
ID7.00-12-L 12 671 188 145 60×70 5.00S-12 6 L L 2100
ID8.25-12-L 12 736 214 145 60×70 5.00S-12 6 L L 2900

適応ハブ一覧はこちら

【ベアリングの段違い仕様について】
・完成車仕様は片持ちとなり、中心に近いベアリングに負荷がかかるため、大きな番手のベアリングを用いています。
・スラストベアリング仕様は通常のラジアルベアリングではスラスト方向の力に対して弱いため、テーパーローラーを用いることで、スラスト方向に対しても耐えられる仕様となります。
ラジアルベアリングをテーパーローラーベアリングに変更することも可能です。

完成車も製作できます。

シャフト形状(丸 or 角)
シャフト長さ(タイヤ内々 or 芯々 or 外々)をご指定下さい。



キャスター付はこちら


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