偏芯が６５ｍｍから８４ｍｍに、
スプリング有効荷重が３００ｋｇから４００ｋｇに変更になりました。

従来より偏芯量を大きくし改良したことで、スムーズな旋回を実現し、走行時は蛇行などを抑制できます。
スプリングの強度を上げたことにより従来と同様の衝撃吸収を行うと同時に４００ｋｇまでスプリングの性能を可能にしました。

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